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2016年天津公务员考试面试热点:专车合法化运营

发布:2016-01-12 00:00:00 字号: | | 我要提问我要提问
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  【材料】
  2015年1月8日,交通运输部尽管强调禁止私家车介入专车平台参与营运,但同时明确表示,“专车”服务是创新服务模式,对满足运输市场高品质、多样化、差异性需求具有积极作用。而在地方,不少城市的交运监管部门却加强了对专车“非法参与运营”的打击力度,据统计,包括广州、成都、深圳、北京、杭州、苏州、南昌等10多个城市都采取了程度不一的执法措施。
  【解析】
  随着科技的进步、网络的普及,“互联网+”时代与我们不期而遇。近日来,伴随着互联网专车竞争的白热化,传统出租车利益受到的侵犯亦愈演愈烈,由此爆发的群体性事件此起彼伏。
  随着滴滴专车、快的专车、优步等众多互联网专车的推出,人们的交通出行迎来了“私人订制”时代。然而不可否认的是,在互联网专车服务对于满足运输市场的高品质、多样化、差异性需求具有积极推动作用的同时,也对传统的出租车行业带来了巨大的冲击,它需要更多的规范与引导。
  对于互联网专车,我们要认识到其中的车并不是政府认可的出租车,司机也未经政府许可从事“经营性”服务,尤其是这些运营专车的新兴的民营“出租车公司”,也并未拿到“出租车公司”的运营牌照。正是由于这种不规范,不仅对于乘客造成一定的人身财产安全隐患,也给政府的监管带来困难。
  对于互联网专车这一现象,首先,政府应该把握机遇,站在更高程度上看待新兴的产业,不能一味打压,而是应该进一步引导规范,对于专车及其司机、公司的准入标准进行完善,将其进行合法化运营。
  其次,专车司机本身也应该做好行业的自我约束,真正做到安全可靠。
  最后,传统出租车行业也需要提升自己的服务态度和服务质量,通过创新和改革提高传统出租车行业的市场竞争力。
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  2016天津公务员考试时间

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